日曜はいつもの山道を埼玉県人メンバーで一周してきました。
加えて新しいフレームで組んでたので、山道シェイクダウンでもありました。ragley bikeというメーカーのmmmbopというフレームで推奨フォークは120-150mm、ヘッドは1.5インチ、キャッチコピーは”ultimate aluminium trail bike”だそうです。

マルゾッキのATA140 + 15mmアクスルのフォークにタイヤはマウンテンキング2.4つけて走ると下りは段差＆根っこが連続していても滅茶苦茶に車体が安定していて、XC用の車両で山道下るのは荒行な気がしてきました。下りは機材だっていうkyoso様の意見に納得です。

また、いつも先頭でクモの巣除去してくれているヤマベッティーニが、珍しく自分の後ろで走っていたところ、前後荷重をコントロールしてコーナーリングしていない地蔵乗りであると指摘を受けました。

スキーのボーゲンのように膝を使って重心を動かして自転車を旋回させるというのがコツとのこと。イメージは分るのですが、シングルトラックのコーナーで実現するためには、地道に舗装路でも練習して体に叩き込まないといけない気がしました。